何小鵬明確展望：未來20年飛行汽車市場(chǎng)有著超乎想象的巨大潛力

在 3 月 29 日舉行的中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇 2025 上，小鵬汽車董事長、CEO 何小鵬發(fā)表了對(duì)飛行汽車的獨(dú)到見解。他指出，隨著飛行汽車規(guī)模的擴(kuò)大，碳纖維復(fù)合材料的需求也將隨之增長。每臺(tái)飛行汽車大約會(huì)用到 300 公斤的碳纖維復(fù)合材料，若小鵬匯天在 2026 年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，將一躍成為全球使用碳纖維最多的汽車工廠。

何小鵬認(rèn)為，在未來 10 至 20 年，全球飛行汽車的銷售量預(yù)計(jì)能達(dá)到如今汽車規(guī)模的 3% 至 5%。從銷售收入角度看，飛行汽車有望達(dá)到汽車商業(yè)規(guī)模的 20%，在未來 20 年將形成一個(gè)龐大的市場(chǎng)。此前，何小鵬在中國發(fā)展高層論壇 2025 年年會(huì)上透露，小鵬汽車將于 2026 年率先量產(chǎn)分體式飛行汽車，并在中國及世界部分國家開啟銷售。他對(duì)飛行汽車的商業(yè)化前景滿懷信心，甚至預(yù)測(cè)在 5 年內(nèi)，飛行汽車便能成為人們?nèi)粘Ｍㄇ诘墓ぞ摺?/p>

何小鵬曾透露，去年小鵬汽車研制的全球首款量產(chǎn)分體式飛行汽車 “陸地航母” 公開亮相，且計(jì)劃于 2026 年首次量產(chǎn)。他期望未來小鵬汽車在城市內(nèi)實(shí)現(xiàn)無人駕駛汽車的普及，在城市間實(shí)現(xiàn)低空飛行汽車的運(yùn)用，讓更多先進(jìn)高科技產(chǎn)品早日走向全球，惠及更多消費(fèi)者。

今年 2 月，“陸地航母” 陸行體順利完成首次冬季基礎(chǔ)標(biāo)定驗(yàn)收。從 2024 年 12 月至 2025 年 2 月底，歷經(jīng)三個(gè)月的冬測(cè)，總共完成 67 項(xiàng)冰雪標(biāo)定，累計(jì)極限驗(yàn)證時(shí)間超 900 小時(shí)，進(jìn)行了上千組數(shù)據(jù)迭代，最終圓滿收官。不久前，在中國最北部、臨近中俄交界的黑龍江大興安嶺呼瑪縣，在低于 - 20℃的嚴(yán)寒冬季環(huán)境下，小鵬匯天 “陸地航母” 飛行體成功完成全球首次量產(chǎn)飛行汽車的整機(jī)低溫實(shí)測(cè)，為飛行汽車的進(jìn)一步發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也讓人們對(duì)小鵬汽車在飛行汽車領(lǐng)域的突破充滿期待，憧憬著飛行汽車在未來交通中發(fā)揮重要作用的那一天早日到來 。