星睿AI云動(dòng)力：以智能節(jié)能破局混動(dòng)難題，深度重塑出行極致體驗(yàn)

在新能源汽車市場(chǎng)，節(jié)能、智能與安全已成為消費(fèi)者關(guān)注的核心。傳統(tǒng)混動(dòng)技術(shù)受限于 “固定策略”，面對(duì)復(fù)雜駕駛場(chǎng)景難以突破節(jié)能瓶頸，而吉利汽車的雷神 EM-i 星睿 AI 云動(dòng)力，正以創(chuàng)新姿態(tài)為行業(yè)帶來變革曙光。

傳統(tǒng)混動(dòng)系統(tǒng)的節(jié)能策略僵化，無法靈活應(yīng)對(duì)多變路況，節(jié)能效果早早觸頂。星睿 AI 云動(dòng)力則展現(xiàn)出強(qiáng)大的智能適應(yīng)能力。日常通勤時(shí)，它通過學(xué)習(xí)用戶慣用路線，實(shí)現(xiàn)無圖決策，精準(zhǔn)優(yōu)化油電分配，降低 15% 油耗;長途出行時(shí)，整合導(dǎo)航、路況、海拔等信息，動(dòng)態(tài)調(diào)整能源使用，高速用油、低速用電，爬坡前提前儲(chǔ)能，徹底改寫了混動(dòng)節(jié)能規(guī)則。

冬季續(xù)航衰減是行業(yè)難題，多數(shù)車企的傳統(tǒng)熱管理模式缺乏靈活性。吉利的 AI 智能熱管理技術(shù)成功破局：短途行駛時(shí)，系統(tǒng)迅速判斷無需加熱電池，節(jié)省能量;長途出行前，利用充電樁預(yù)熱電池與座艙并儲(chǔ)熱，熱管理功耗降低 30% 以上，讓用戶告別冬季預(yù)熱等待，上車即享溫暖舒適。

在高原、低溫等極端場(chǎng)景，傳統(tǒng)混動(dòng)系統(tǒng)常出現(xiàn)動(dòng)力不足問題。雷神 EM-i 借助軌跡預(yù)測(cè)技術(shù)，提前預(yù)判需求、高效儲(chǔ)能，爬坡動(dòng)力比同級(jí)競(jìng)品高 20%，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低 500rpm，NVH 表現(xiàn)更優(yōu);低溫環(huán)境下自動(dòng)提升 5%-10% 電量?jī)?chǔ)備。雨雪天氣，智能全地形識(shí)別 + 智慧運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)實(shí)時(shí)識(shí)別路況，智能防滑算法 2ms 內(nèi)響應(yīng)，打滑量降低 50%，過彎循跡穩(wěn)定性提升 15%，非鋪裝路面主動(dòng)優(yōu)化驅(qū)動(dòng)力，全方位保障行車安全。

在 AI 浪潮席卷汽車產(chǎn)業(yè)的當(dāng)下，吉利憑借前瞻布局脫穎而出，成為全球唯一完成全域 AI 智能化布局的車企。星睿智算中心 2.0 高達(dá) 23.5EFLOPS 的算力，搭配全球首個(gè)汽車行業(yè)全棧自研全場(chǎng)景星睿 AI 大模型，為星睿 AI 云動(dòng)力提供堅(jiān)實(shí)技術(shù)支撐。此外，吉利還將 AI 應(yīng)用于動(dòng)力安全領(lǐng)域，通過數(shù)字孿生技術(shù)構(gòu)建云端虛擬車輛，7×24 小時(shí)監(jiān)測(cè)動(dòng)力與三電系統(tǒng)，及時(shí)預(yù)警故障、優(yōu)化能耗。

雷神 EM-i 依托星睿 AI 云動(dòng)力，全方位革新出行體驗(yàn)。未來，吉利將繼續(xù)以用戶需求為導(dǎo)向，加大技術(shù)創(chuàng)新，引領(lǐng)新能源汽車行業(yè)邁向新高度，值得市場(chǎng)期待。