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羊晚V評|廣東無人機點解咁夠“姜”

時間:2024-08-21 21:43    來源:金羊網(wǎng)   閱讀量:13541   

有人說,大疆真系夠“姜”。因為最近美國政府取消了對它的銷售和使用的禁令,不敢再制裁了。原因很簡單,從空中送貨到山地救援,從農民灑農藥到對付森林大火,各行各業(yè)都離不開大疆。精準,又高效,還便宜,有什么理由不用呢?

其實,不僅是大疆夠“姜”,廣東的無人機的確夠強!廣東低空經(jīng)濟企業(yè)超過1.1萬家,占全國的1/6。廣東的消費級無人機的市場份額,更是占到全國的九成,全球的七成,妥妥的國際明星。一批低空領軍企業(yè)早就在全球布局,服務五大洲的人民。

2023年,深圳完成載貨的無人機飛行量,61萬架次,飛行規(guī)模,全國第一。今年2月,全球首條無人機航線從深圳開到了珠海,一時間轟動全國。在深圳,“灣區(qū)之翼”起降場建成,單日可起降40到50架次無人機。想想都覺得很科幻,以后的機場居然是只有旅客,沒有飛行員的。還有,越來越多的公園開通無人機配送,外賣“從天而降”,還要什么自行車啊?

在廣州,到2027年,要推動載人航空器、飛行汽車、貨運無人機、消費無人機等實現(xiàn)產值超1100個億,還要成為國內首個載人飛行商業(yè)化運營的城市。有了廣州和深圳兩個發(fā)動機,大灣區(qū)就不只是輪子上的、軌道上的存在,還是無人機構筑的世界一流空中城市群了。

目前,廣東已經(jīng)擁有大疆、億航智能、廣汽、小鵬等行業(yè)龍頭。要人有人,要錢有錢,風口呼呼地吹,上下游產業(yè)鏈涌過來,低空經(jīng)濟企業(yè)像雨后春筍一樣成長。從農業(yè)到制造業(yè),從商業(yè)到城市服務,新質生產力像裝了螺旋槳一樣,轟隆隆地發(fā)動。但是廣東還不會滿足,在更多的場景中使用無人機,因為產業(yè)迭代是本性,自我超越是天性。什么叫高質量發(fā)展?能夠具備全球競爭力的、站到巔峰那種,就是高質量,廣東無人機就是這樣的NO.1。

文案|戚耀琪

出鏡|戚耀琪

拍攝|戚容源 實習生 秦梓茁

剪輯|林丹丹 彭灝明

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