法拉第未來組建FutureAIHER，全面開啟AI混增電驅領域布局

3 月 17 日，法拉第未來正式宣布成立全球首家 AI 混增電驅系統公司 ——Future AIHER Inc.，這一舉措在汽車技術領域引發廣泛關注。

據悉，Future AIHER Inc. 將聚焦兩大核心產品的設計與研發，即超級 AI 混增系統和超級 AI 增程系統，并致力于提供全方位的動力系統解決方案。其中，超級 AI 混增是一項由 AI 驅動的獨特技術，融合了 “增程 + 混動”，且呈現 “強增程，弱混動” 的特性。作為法拉第未來的全資子公司，Future AIHER 公司將全力推動超級 AI 混增及超級 AI 增程系統在增程式電動車(EREV)中的商業化應用與研發工作。目前，FF 團隊正積極開展概念設計，并著手準備相關專利申請。

為了有效推動技術與商業化落地，Future AIHER 公司制定了兩階段戰略規劃。短期目標是整合現有的第三方增程技術，優先將其搭載在 FX 車型上，以此快速進入市場。長期目標則是自主研發 AI 驅動的增程系統，并將商業化機會拓展至其他汽車 OEM 廠商，同時涉足空中、陸地和海洋等多個領域，如電動垂直起降飛機、商用貨運卡車、電動船舶等產業。

同一天，法拉第未來在洛杉磯總部成功舉辦了首屆 FF Open AI Day，圍繞 AI、產品與技術等熱門話題展開深入探討。在 AI 戰略方面，FF 致力于全車 AI 化，打造一個由自主研發與開放集成共同驅動的 AI 產品生態系統。FF 的 AI 生態主要聚焦于四個關鍵方面：用戶定制化，旨在為用戶提供個性化的智能體驗;極致性能，通過優化 AI 計算能力來實現;開源共創，促進整個行業的合作與技術創新;開放共贏，與全球開發者及 AI 專家攜手共創智能化未來。

此外，FF 還規劃了詳細的 AI 產品開發計劃，共分為四個階段。第一階段，實現大模型接入以及基礎語音助手功能;第二階段，升級為多模態交互，并深入挖掘駕駛場景應用;第三階段，構建 AIOS 平臺并開放 API，打造共創生態;第四階段，持續優化模型，進一步拓展商業化應用。另外，FF 計劃加速推出三大核心 AI 產品，并將其應用于未來的 FX 放量車型上，包括超級 AI 混增系統、AI 座艙智能體以及開源的端到端大模型 aiDriving。動力系統創新無疑將成為 FF 未來創新發展的重點方向，其在 AI 混增電驅領域的布局，有望為汽車行業帶來新的變革與突破。